홍콩 2호 간선
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1. 개요
홍콩 2호 간선은 홍콩의 주요 간선 도로로, 동구 해저 터널, 쿤통 우회도로, 다라오산 터널 및 다라오산 공로 구간으로 구성된다. 1989년 동구 해저 터널과 쿤통 우회도로 일부 구간 개통을 시작으로 1991년 전 구간이 개통되었다. 이 도로는 홍콩 섬, 구룡반도, 신제 지역을 연결하며, 4번 간선, 6번 간선, 7번 간선, 5번 간선, 9번 간선 등 주요 간선 도로와 연결되어 홍콩의 주요 지역으로의 접근성을 제공한다.
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홍콩 2호 간선 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
개요 | |
![]() | |
도로 종류 | 간선 도로 |
노선 번호 | 2호 간선 |
총 연장 | 18.8 km |
개통 연도 | 1991년 |
기점 | 홍콩섬 둥구 쿼리베이 |
종점 | 신계 사틴구 마리우쉐이 |
주요 교차 도로 | "[[파일:HK Route4.svg|24px]] 홍콩 4호 간선" "[[파일:HK Route5.svg|24px]] 홍콩 5호 간선" "[[파일:HK Route7.svg|24px]] 홍콩 7호 간선" "[[파일:HK Route9.svg|24px]] 홍콩 9호 간선" |
다른 이름 | 없음 |
노선 정보 | |
국가 | HKG |
도로 유형 | 간선 도로 |
노선 번호 | 2 |
길이 (킬로미터) | 18.8 |
길이 참고 | 남행 시 |
개통 | 1989년 (동구 해저 터널/6호 간선); 1991년 (테이트스 케언 터널) |
폐쇄 | 해당 없음 |
남쪽 종점 | 소크어청 |
주요 교차로 | 람틴 쿤통 응아우타우콕 초이훙 근처 샤렉 고속도로 시우렉위엔 |
북쪽 종점 | 마리우쉐이 |
행정 구역 | 둥구 쿤통 웡타이신 사틴 |
이전 간선 도로 유형 | 간선 도로 |
이전 간선 도로 번호 | 1 |
다음 간선 도로 유형 | 간선 도로 |
다음 간선 도로 번호 | 3 |
역사 | |
착공일 | 1986년 9월 9일 |
전체 개통일 | 1991년 6월 26일 |
출구 정보 | |
출구 수 | 15 |
언어별 명칭 |
2. 연혁
홍콩 2호 간선은 1989년과 1991년에 걸쳐 단계적으로 개통되었다.
2. 1. 1989년
1989년 9월 21일, 동구 해저 터널과 관탕 링다오의 동구 해저 터널부터 웨이예 가까지의 구간이 개통되었다.2. 2. 1991년
- 4월 14일: 관탕 링다오의 웨이예 가 - 카이푸 로드 사이 구간이 개통되었다.
- 6월 26일: 관탕 링다오의 카이푸 로드 - 다라오산 터널 사이 구간, 다라오산 터널, 다라오산 공로가 개통되었으며, 7월에 정식 개통되었다.
3. 노선 구성
2번 간선은 다음과 같은 주요 구간으로 구성된다.
4. 출구 및 분기점
아래는 홍콩 2호 간선의 주요 출구 및 분기점 목록이다.
구역 | 위치 | 도로명 | 거리 (km) | 출구 | 목적지 | 비고 |
---|---|---|---|---|---|---|
동구 | 쿼리 베이 | 동구 해협 터널 | 0km | 1A | 4번 간선 아일랜드 이스터 컨버터(동행) – 타이쿠, 사이완호, 사우케이완, 섹오, 스탠리, 차이완 및 시우사이완 | 4번 간선에 합류 |
1B | 4번 간선 아일랜드 이스터 컨버터(서행) – 쿼리 베이, 노스포인트, 코즈웨이 베이, 해피 밸리 및 애버딘 | |||||
빅토리아 항 | 0.3km - 2.6km | 동구 해협 터널 -- (유료) | ||||
관탕 | 람틴 | 2.7km | 1C | 6번 간선 (람틴 인터체인지) – 쭝관오 (쭝관오-람틴 터널 경유) | ||
레이유먼 로드 | 3km | 2 | 레이유먼 로드 – 람틴, 야우통 및 레이유먼 | -- | ||
관탕 바이패스 | 3.6km | 2A | 7번 간선 쭝관오 로드/관탕 로드 – 관탕 비즈니스 지구, 쭝관오, 사이쿵 및 클리어 워터 베이 | 북행 출구 및 남행 진입로만 | ||
관탕 | 4.3km | 2B | 7번 간선 쭝관오 로드 – 쭝관오, 사이쿵 및 클리어 워터 베이 | 남행 출구 및 북행 진입로만 | ||
5.1km | 2C | 와이입 스트리트 – 관탕 비즈니스 지구 및 차쿼링 | 북행 진입로만, 남행 출구 및 진입로 | |||
가우룽 베이 | 6.6km | 2D | 5번 간선 카이푹 로드 및 왕치우 로드 – 가우룽 베이, 크루즈 터미널, 토콰완 및 훙험 | 북행 출구 및 남행 진입로만 | ||
초이헝(彩虹) | 8.8km | 3 | 프린스 에드워드 로드 이스트(서행) – 가우룽 시티, 몽콕 및 토콰완 | |||
웡타이신 | 9.3km | 3A | 7번 간선 관탕 로드(동행) – 가우룽 베이, 크루즈 터미널 및 관탕 | 남행 출구 및 북행 진입로만 | ||
다이아몬드 힐 | 테이츠케언 하이웨이 | 9.8km | 3B | 7번 간선 룽청 로드(동행) – 츠완산, 다이아몬드 힐, 응아우치완, 픽욱 및 사이쿵 | ||
구룡 반도 언덕 | 10km - 13.9km | 테이츠케언 터널 -- (유료) -- | ||||
사틴 | 시우렉윤 | 14.8km | 4 | 샤틴 와이 로드/시우렉윤 로드 – 시우렉윤 | ||
14.9km | 5 | 샤렉 하이웨이 (1번 간선 샤틴 로드 방향 (남행)) – 샤틴 중앙, 구룡 중앙 (라이언 록 터널 경유) 및 취안완 | ||||
섹문 | 16.6km | 6 | 타이충 키우 로드 – 섹문, 타이수이항 및 샤틴 중앙 | |||
아쿵콕 | 17.5km | 7 | 마온산 로드 – 마온산, 사이쿵 | |||
마류쉐이 | 18.5km | 7A | 착청 스트리트 – 마류쉐이, 팍섹콕, 경마장, 과학 공원 및 대학교 | |||
18.8km | 9번 간선 – 타이포 및 판링 |
4. 1. 홍콩 섬 (동구)
홍콩 2호 간선은 홍콩 섬의 홍콩 동구에서 시작하여 동구 해협 터널을 통해 구룡으로 이어진다. 시작 지점인 쿼리 베이에서는 4번 간선(아일랜드 이스턴 코리더)과 연결된다.4. 1. 1. 쿼리 베이 (Quarry Bay)
홍콩 동구에 위치한 쿼리 베이 인터체인지는 홍콩 2호 간선의 시작점(0km)으로, 동구 해협 터널과 연결된다. 이 지점에서 4번 간선 도로(아일랜드 이스턴 코리더)와 합류하며, 다음과 같은 목적지로 갈 수 있다.- 1A (동행): 타이쿠, 사이완호, 사우케이완, 섹오, 스탠리, 차이완, 시우사이완 방면
- 1B (서행): 쿼리 베이, 노스포인트, 코즈웨이 베이, 해피 밸리, 애버딘 방면
4. 2. 동구 해저 터널
- - 동구 해저 터널(Eastern Harbour Crossingeng)은 홍콩 2호 간선의 일부로, 홍콩 섬의 쿼리 베이와 구룡 반도의 람틴을 연결하는 해저 터널이다. 빅토리아 항 아래를 통과하며, 총 길이는 약 2.3km (2호 간선 0.3km 지점부터 2.6km 지점까지)이다. 이 터널은 통행료를 지불해야 하는 유료 터널이다.
남쪽으로는 쿼리 베이에서 출구 1A와 1B를 통해 홍콩 4호 간선(아일랜드 이스턴 코리더)와 직접 연결된다. 이를 통해 타이쿠싱, 사이완호, 사우케이완, 차이완 등 홍콩 섬 동부 지역과 노스포인트, 코즈웨이 베이, 해피 밸리, 애버딘 등 홍콩 섬 북부 및 남부 지역으로 이동할 수 있다.
북쪽으로는 람틴 지역에서 다른 도로와 연결된다. 출구 1C는 홍콩 6호 간선으로 이어져 쭝관오-람틴 터널을 통해 쭝관오 방면으로 갈 수 있다. 출구 2는 레이유먼 로드와 연결되어 람틴, 야우통, 레이유먼 지역으로 접근할 수 있다.
4. 3. 구룡반도 (관탕구)
홍콩 2호 간선은 빅토리아 항 아래를 지나는 동구 해협 터널을 통해 홍콩섬에서 구룡반도 동부의 관탕구로 이어진다. 이 구간은 람틴, 관탕, 가우룽 베이, 초이헝 등 주요 지역을 남북으로 관통한다.터널을 나와 람틴 지역에서는 6번 간선과 연결되어 쭝관오 방면으로 갈 수 있으며, 레이유먼 로드와도 접속된다. 이후 관탕 바이패스가 시작되어 관탕 시내와 가우룽 베이를 지나는데, 이 과정에서 7번 간선 및 5번 간선 등 주요 도로와 연결되어 관탕 비즈니스 지구, 쭝관오, 크루즈 터미널, 토콰완, 훙험 등지로 접근할 수 있다. 초이헝 부근에서는 프린스 에드워드 로드 이스트를 통해 몽콕 등 구룡 중심부로 이어진다.
관탕구를 지나 웡타이신구 경계에 이르면 다이아몬드 힐 인근에서 7번 간선과 다시 한번 교차한 뒤 테이츠케언 터널로 연결된다.
각 분기점과 연결 도로에 대한 자세한 정보는 아래 하위 섹션에서 확인할 수 있다.
4. 3. 1. 람틴 (Lam Tin)
관탕구 람틴 구간에서는 다음과 같은 주요 분기점이 있다.출구 | 목적지 | 비고 |
---|---|---|
1C | 6번 간선 도로 (람틴 인터체인지) – 쭝관오 (쭝관오-람틴 터널 경유) | |
2 | 레이유먼 로드 – 람틴, 야우통 및 레이유먼 | -- |
4. 3. 2. 쿤통 (Kwun Tong)
wikitext출구 | 목적지 | 비고 |
---|---|---|
2A | 7번 간선 쭝관오 로드/관탕 로드 – 관탕 비즈니스 지구, 쭝관오, 사이쿵 및 클리어 워터 베이 | 북행 출구 및 남행 진입로만 |
2B | 7번 간선 쭝관오 로드 – 쭝관오, 사이쿵 및 클리어 워터 베이 | 남행 출구 및 북행 진입로만 |
2C | 와이입 스트리트 – 관탕 비즈니스 지구 및 차쿼링 | 북행 진입로만, 남행 출구 및 진입로 |
4. 3. 3. 가우룽 베이 (Kowloon Bay)
관탕 바이패스 상에 위치하며, 6.6km 지점에 해당한다. 출구 번호는 2D로, 홍콩 5호 간선인 카이푹 로드 및 왕치우 로드와 연결된다. 이 출구를 통해 가우룽 베이, 크루즈 터미널, 토콰완, 훙험 방면으로 갈 수 있다. 단, 북쪽 방향으로 나가는 출구와 남쪽 방향으로 들어오는 진입로만 이용 가능하다.4. 3. 4. 초이헝 (Choi Hung)
초이헝(彩虹) 지역에는 3번 출구가 위치한다. 이 출구를 통해 프린스 에드워드 로드 이스트 서쪽 방향으로 진출하여 가우룽 시티, 몽콕, 토콰완 방면으로 갈 수 있다. 3번 출구는 마류쉐이 방면 북행 차선에서만 진출이 가능하며, 쿼리 베이 방면 남행 차선으로는 진입만 가능하다.4. 3. 5. 웡타이신 (Wong Tai Sin)
웡타이신 구역에서는 3A 출구를 통해 7번 간선 도로 관탕 로드(동행)로 진출할 수 있다. 이 출구를 이용하면 가우룽 베이, 크루즈 터미널, 관탕 방면으로 이동할 수 있다. 단, 이 출구는 남행 차량의 출구와 북행 차량의 진입로만 이용 가능하다.4. 3. 6. 다이아몬드 힐 (Diamond Hill)
웡타이신구 다이아몬드 힐을 지나는 테이츠케언 하이웨이 구간이다. 노선 시작점으로부터 약 9.8km 지점에 위치한다.'''3B 출구'''는 7번 간선인 룽청 로드(동행)와 연결되어 츠완산, 다이아몬드 힐, 응아우치완, 픽욱, 사이쿵 방면으로 이어진다. 이 출구는 남행 차량의 진출과 북행 차량의 진입만 가능하다.
4. 4. 다라오산 터널
테이츠케언 터널(Tate's Cairn Tunneleng|大老山隧道yue)은 홍콩 2호 간선의 일부를 이루는 터널로, 테이츠케언 하이웨이 구간에 속한다. 구룡 반도 언덕을 관통하며, 남쪽의 다이아몬드 힐 지역과 북쪽의 시우렉윤 지역을 연결한다. 터널의 총 길이는 약 3.9km (약 3.86km)이며, 홍콩의 주요 교통 시설 중 하나이다. 이 터널은 -- 유료로 운영되고 있다.4. 5. 신제 (사틴구)
홍콩 2호 간선은 테이츠케언 터널을 통과한 후 신계의 사틴구로 진입한다. 이 구간은 테이츠케언 하이웨이에 해당하며, 시우렉윤에서 시작하여 마류쉐이에서 끝난다.사틴구 구간은 터널 통과 직후인 기점 14.8km 지점부터 시작된다. 이 구간에는 다음과 같은 주요 출구가 설치되어 있다.
- 4번 출구: 시우렉윤 지역으로 연결된다.
- 5번 출구: 샤렉 하이웨이를 통해 샤틴 시내 및 구룡 방면으로 이어진다.
- 6번 출구: 섹문, 타이수이항 등으로 연결된다.
- 7번 출구: 마온산 로드를 통해 마온산 및 사이쿵 방면으로 갈 수 있다.
- 7A 출구: 마류쉐이, 과학 공원, 홍콩 중문 대학교 등으로 연결된다.
홍콩 2호 간선은 기점 18.8km 지점인 마류쉐이에서 9호 간선 (톨로 하이웨이)과 만나며 종료된다. 이후 9호 간선을 통해 타이포 및 판링 방면으로 계속 이동할 수 있다.
4. 5. 1. 시우렉윤 (Siu Lek Yuen)
홍콩 2호 간선은 사틴구의 시우렉윤 지역을 지나며, 이 구간은 테이츠케언 하이웨이에 해당한다. 동구 해협 터널 기점에서 약 14.8km 지점에 4번 출구가 위치해 있다. 이 출구를 이용하면 샤틴 와이 로드와 시우렉윤 로드를 통해 시우렉윤 지역 중심부 및 프린스 오브 웨일스 병원으로 접근할 수 있다.4. 5. 2. 샤틴 (Sha Tin)
wikitext위치 | 도로명 | km | mi | 출구 | 목적지 | 비고 |
---|---|---|---|---|---|---|
시우렉윤 | 테이츠케언 하이웨이 | 14.8km | 약 14.81km | 4 | 샤틴 와이 로드/시우렉윤 로드 – 시우렉윤 | |
시우렉윤 | 14.9km | 약 14.97km | 5 | 샤렉 하이웨이 (1번 간선 샤틴 로드 방향 (남행)) – 샤틴 중앙, 구룡 중앙 (라이언 록 터널 경유), 취안완 | ||
섹문 | 16.6km | 약 16.58km | 6 | 타이충 키우 로드 – 섹문, 타이수이항, 샤틴 중앙 | ||
아쿵콕 | 17.5km | 약 17.54km | 7 | 마온산 로드 – 마온산, 사이쿵 | ||
마류쉐이 | 18.5km | 약 18.51km | 7A | 착청 스트리트 – 마류쉐이, 팍섹콕, 경마장, 과학 공원 및 홍콩 중문 대학교 | ||
마류쉐이 | 18.8km | 약 18.83km | 9번 간선 – 타이포 및 판링 | 톨로 하이웨이에 합류(시계 반대 방향) |
4. 5. 3. 섹문 (Shek Mun)
사틴구에 위치한 지역이다. 홍콩 2호 간선의 일부인 테이츠케언 하이웨이가 이곳을 지난다. 동구 해협 터널 기점으로부터 16.6km (약 16.58km) 지점에 6번 출구가 설치되어 있다. 이 출구를 통해 타이충 키우 로드로 진출할 수 있으며, 섹문, 타이수이항, 샤틴 시내 중심으로 연결된다.방향별 목적지는 다음과 같다.
- '''마류수 방면 (북행)''': 섹문, 타이수이항
- '''추이궁 방면 (남행)''': 샤틴 시내, 취안완
4. 5. 4. 아쿵콕 (A Kung Kok)
홍콩 2호 간선의 사틴구 구간에 위치한 7번 출구 지점이다. 기점인 쿼리 베이에서 17.5km (약 17.54km) 떨어져 있으며, 테이츠케언 하이웨이 상에 있다. 이 출구를 통해 마온산 로드로 진입하여 마온산 및 사이쿵 방면으로 갈 수 있다.4. 5. 5. 마류쉐이 (Ma Liu Shui)
사틴구의 마류쉐이 지역은 홍콩 2호 간선의 북쪽 종점 부근에 해당하며, 이 구간은 테이츠케언 하이웨이의 일부이다.간선 거리 18.5km (약 18.51km) 지점에는 7A 출구가 위치해 있다. 이 출구를 통해 착청 스트리트로 진출할 수 있으며, 마류쉐이, 팍섹콕, 샤틴 경마장, 홍콩 과학 공원, 홍콩 중문 대학교 등으로 접근할 수 있다.
홍콩 2호 간선은 18.8km (약 18.83km) 지점에서 9호 간선 (톨로 하이웨이)과 합류하며 끝난다. 합류 이후 9호 간선을 이용하면 타이포 및 판링 방면으로 계속 이동할 수 있다.
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